Более 20 студентов были задействованы в строительстве обхода Нижнекамска и Набережных Челнов в период летних каникул

Будущие дорожники и мостостроители увидели, какие технологии и современные разработки применяются при строительстве обхода Нижнекамска и Набережных Челнов, и смогли принять участие в работах на объекте.

Летнюю производственную практику на объектах строительства и реконструкции прошли студенты 3-4 курсов семи учебных заведений высшего и среднего профессионального образования. Среди них представители Московского политехнического университета, Казанского (Приволжского) федерального университета, Казанского государственного архитектурно-строительного университета, Самарского государственного технического университета, Казанского строительного колледжа, Самарского колледжа сервиса производственного оборудования и Самарского машиностроительного колледжа.

Они принимали участие в устройстве слоев дорожной одежды, работали помощниками геодезистов и мастеров участков. Практиканты трудились под руководством специалистов дорожных лабораторий и на практике узнавали, как оформлять исполнительную документацию. На участке строительства моста через реку Каму практиканты изучили основной комплекс строительства: входной контроль поступающих на объект рабочей документации и материалов, выполнение технологических процессов по разработке котлованов, армированию и бетонированию конструкций. Кроме того, студенты познакомились с организацией строительного контроля и взаимодействием участников процесса строительства в рамках реализации проекта. Учащиеся приступили к работе сразу после сессии, они официально были трудоустроены с выплатой обязательной заработной платы.

Дорожная отрасль с каждым годом становится все более высокотехнологичной, а профессия дорожника требует фундаментальных знаний. Производственная практика позволяет закрепить и обогатить теоретические знания практическими навыками, помогает приобрести профессиональные навыки и компетенции в условиях реального производства, знакомит будущих дорожников с правилами и требованиями в строительстве важных федеральных объектов. 
**Обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане строится в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург и войдет в состав трассы М-12 «Восток». Общая протяжённость обхода составит 81 км. Проект включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений на разных уровнях. Строительство планируется завершить до конца 2024 года.