Строительство платной автомобильной дороги Алексеевское — Альметьевск в Татарстане было признано лучшим федеральным проектом государственно-частного партнёрства в сфере магистрального транспорта в России.
Об этом сообщила Талия Минуллина, возглавляющая Агентство инвестиционного развития Республики Татарстан.
Она также высоко оценила опыт Татарстана в использовании государственно-частного партнёрства для развития здравоохранения. Однако, по её словам, не всегда удаётся достичь баланса между интересами государства и бизнеса, поэтому механизм государственно-частного партнёрства пока не получил должного развития.
«Федеральный закон о государственно-частном партнёрстве ограничивает перечень отраслей, которые могут участвовать в таких проектах. Например, туризм не входит в этот список. И ещё много чего не хватает», — сказала Минуллина на заседании Комитета Государственного Совета Республики Татарстан по экономике, инвестициям и предпринимательству.
Платная автомобильная дорога Алексеевское — Альметьевск является частью трассы Шали (М7) — Бавлы (М5). Её планируют ввести в эксплуатацию в этом году. Проект станет частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай».
Длина четырёхполосной дороги Алексеевское — Альметьевск составит 145 километров. Она пройдёт через Алексеевский, Чистопольский, Новошешминский, Черемшанский и Альметьевский районы.
На трассе будет построено 33 путепровода и девять мостов, в том числе через реки Тиганка, Шенталка, Малый Черемшан, Чебоксарка, Секинесь, Сульча, Большая Каменка, Шешма и мостовое сооружение через реку Багряжку. Также появятся две развязки.
Нет комментариев