Дороги Афгана степношенталинца Фаниса Хаматгалеева

14 февраля исполняется ровно 30 лет, как степношенталинец Фанис Хаматгалеев покинул Афганистан. Именно в этот день он вместе с последними частями пересекал границу Афганистана и СССР, которая проходила через реку Амударья.

Служить Фанис пошел осенью 1987 года водителем грузовика, поскольку перед уходом в армию от военкомата учился на водителя. По распределению попал в Азербаджанский город Степанакерт. Как вспоминает Фанис Хаматгалеев, в это время там набирал обороты Карабахский конфликт.

- В октябре-ноябре у них проходили народные выступления, митинги, и нас, солдат-срочников, направляли стоять в оцеплении. Мы сдерживали толпу. Тогда там было неспокойно.

В январе 1988 года Фаниса уже отправляют в Афганистан.

- В Кабул мы прилетели на самолете. И с первых же минут очутились будто в кино: кругом суета, машины, танки, взлетают самолеты, вертолеты пролетают, стреляют ракетные установки… Из столицы Афганистана нас забрали в 682 мотострелковый полк. Я служил во взводе материального обеспечения ремонтной роты водителем на ЗИЛ-131. Наша часть располагалась в Панджшерском ущелье. На первой же вечерней поверке роту обстреляли. Шальная пуля ранила сослуживца, который стоял со мной рядом, в колено. Ощущение было жуткое. Постепенно освоились и привыкли к постоянной опасности. Больше боялись за друзей, чтобы они не погибли или не были ранены.

Но, увы, по воспоминаниям Фаниса, такое случалось нередко. Однажды его направили забирать транспортный «Урал». Колонна попала под обстрел, и водитель был ранен. Командир приказал отправляться на заставу, где оставили грузовик, и забрать его.

- Кабина была вся в крови, с отверстиями от пуль, - говорит ветеран.

За этой машиной он был закреплен и проехал весь Афганистан.

- Колоннами по 50-60 машин возили боеприпасы, продукты, запчасти. Особенно тяжело было по серпантинам. Едем медленно, поднимаемся на высоту 3000 метров. Машины кипят, ломаются. «Наташка, дотяни», - обращаешься к своей машине,

просишь ее, чтобы не подвела. В Афгане свои «Уралы» водители называли «Наташками». По легенде один парень так назвал машину в честь любимой девушки. Позже он погиб, а имя прижилось.

За время службы нашего земляка с ним бывало всякое: приходилось лежать под машиной, спасаясь от обстрелов. Стреляли и по его машине. За время службы он получил легкую контузию.

О том, что он служит в Афганистане, родным Фанис не говорил.

- Не хотел расстраивать родителей. Писал, что я в Чехословакии. Выдал меня ротный, написавший письмо домой о том, что я хорошо выполняю интернациональный долг и имею благодарность.

В январе 1989 года начался вывод войск из Афганистана.

- 14 февраля я на своем «Урале» переехал по мосту через реку Амударья. В Термезе нас встречали с оркестром, было много народа, чувствовался праздник. Там же у нас взяли интервью журналисты из Татарии. Я рассказал, что солдаты из ТАССР не пали духом и с честью выполнили свой интернациональный долг. Нас снимало телевидение. В одном из выпусков новостей меня узнали односельчане и скорее побежали к родителям сказать, что видели меня по телевизору живым и здоровым. Они очень обрадовались. Еще больше эмоций было, когда я вернулся домой: война закончилась, и дети живы-здоровы. Очень хорошо встретили.

К мирной жизни Фанис Фоатович приступил практически сразу же. Выучившись на агронома, работал по специальности в колхозе им. Вахитова, а затем его назначили начальником отдела «Россельхозцентр» по Алексеевскому району. С супругой Гульнарой имеют двоих детей. Дочь Файруза учится в десятом классе, а старший сын Филюс - в Казанском техникуме автотранспорта. После завершения учебы будущим летом он планирует пойти в армию.

- Я очень рад, что у него такие мысли, что он готов отдать свой долг Родине. Надеюсь, молодое поколение защитников Отечества так же с честью и достоинством выполнит свой долг, как в свое время это сделали мы - воины-интернационалисты. Поздравляю сослуживцев и ветеранов с Днем вывода советских войск из Афганистана,– говорит ветеран.