Труд, создающий комфорт на дорогах

По своей сути это предприятие является донором не только района но и республики, поскольку только за этот год в бюджеты всех уровней было перечислено 390 миллионов рублей. К концу года «Алексеевскдорстрой» планирует освоить 3 миллиарда 400 миллионов рублей, что составляет примерно 60% от общей доли валового территориального продукта района. На сегодняшний день общие объемы строительства, реконструкции и различного ремонта автомобильных дорог составляют 264 километра. Наибольшая доля всех работ выпала на реконструкцию федеральной автодороги М-7 «Волга», четырех участков федеральной автодороги Казань - Оренбург, сети региональных дорог, таких как Базарные Матаки - Болгар, Алексеевское - Высокий Колок, Базарные Матки - Мамыково, Алексеевское - Билярск. Всего было построено 37 подъездов к селам в шести районах республики, а также приведено в соответствие с нормами дорожно-уличных сетей в Казани, Чистополе и Нурлате. В Алексеевском частично был положен асфальт на улицах Есенина, Подлесная, Набережная, Красноармейская, Гагарина, Казакова, 8 марта, Чапаева, Халева, также частично было уложено щебеночное покрытие по улицам Апраксина, Южная, Щорса.

На плечи дорожников ложится труд и по содержанию 1385 километров дорог в зимний период. В этом году это количество увеличилось на 224 километра за счет Новошешминского района, который теперь будет обслуживать «Алексеевскдорстрой».

Выполняя важную социальную функцию по соединению населенных пунктов и создании комфортной жизни людей, предприятие обеспечивает занятостью 1319 человек, а средняя зарплата составляет 33 тысячи рублей. Также следует отметить, что предприятие постоянно пополняется молодыми кадрами, которым доверяют дорожно строительную технику требующую квалифицированного обслуживания.

Но лучше всего о результатах их труда скажут жители, которые ежедневно колесят по дорогам района.

Эдуард Зайцев, водитель грузового автомобиля, занимающийся грузоперевозками:

- За мой небольшой опыт в грузоперевозках, наши дорожники очень радут своей работой, каждый сезон появляется больше новых и отремонтированых дорог. По району можно добраться практически во все места назначения. Но есть и небольшие трудности, так как во многих деревнях асфальт только на главной улице, даже у наших соседий из села Лебяжье. Хотелось чтобы и у них были дороги по всюду. Хотя застревать еще ни разу не приходилось, то ли с погодой везло, то ли действительно дороги нормальные.

Ирина Маташова, начинающая автоледи и мама пятерых детей:

- Я недавно получила права. Когда училась, проблем с дорожным покрытием не было, то есть не приходилось лишний раз нервничать, чтобы объезжать ямы и канавы. Сейчас единственное, что мне не нравится, так то, что по улице Южная в одном месте дорога очень побитая это напрягает сильно. Но в целом от дорог впечатления хорошие, все устраивает. Каждый день в садик ездим по улицам 8 марта и Суворова, вот там очень хорошо. А несколько месяцев назад на нашей улице положили щебенку так вообще прекрасно стало. Весной, из-за грязи мы машину оставляли на соседней улице, и если нужно куда-то по делам ехать, то мы одевали сапоги, шли до автомобиля, и там переобувались. Детей на плечах носили. Так, что теперь все нормально, только вот многие водители поворотники не включают...